株式会社ビー・エー・シー
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ニュース
2023.07.31 株式会社ビー・エー・シー第2期生入社式を行いました。
2023.07.10 BAC NEWS Vol.2を発行しました。
2023.07.03 2期生16名のハノイ研修センター卒業式を行いました。
2023.06.10 両免申請後、6.10に1期生全員が自動車整備士3級シャシ整備士を取得しました。
2023.06.01 3期生30名がハノイ研修センターの研修を開始しました。
2023.03.31 自動車整備士3級シャシ整備士の学科試験に1期生が全員合格しました。
2022.11.01 2期生16名がハノイ研修センターの研修を開始しました。
2022.10.01 BAC NEWS Vol.1を発行しました。
2022.09.02 株式会社ビー・エー・シー第1期生入社式を行いました。
2021.09.01 ホームページを開設しました。
2020.10.21 株式会社ビー・エー・シーを設立しました。
2023.07.31 株式会社ビー・エー・シー第2期生入社式を行いました。
2023.07.10 BAC NEWS Vol.2を発行しました。
2023.07.03 2期生16名のハノイ研修センター卒業式を行いました。
2023.06.10 両免申請後、6.10に1期生全員が自動車整備士3級シャシ整備士を取得しました。
2023.06.01 3期生30名がハノイ研修センターの研修を開始しました。
2023.03.31 自動車整備士3級シャシ整備士の学科試験に1期生が全員合格しました。
2022.11.01 2期生16名がハノイ研修センターの研修を開始しました。
2022.10.01 BAC NEWS Vol.1を発行しました。
2022.09.02 株式会社ビー・エー・シー第1期生入社式を行いました。
2021.09.01 ホームページを開設しました。
2020.10.21 株式会社ビー・エー・シーを設立しました。
ご挨拶
 最近のクルマは技術的に複雑・高度化しており、それにつれてお客様のアフターサービスに対する要求(満足度の要求)はますます高まり、自動車整備に関するニーズは質量とも高まっていると感じています。一方で自動車整備を目指す人材の採用は十分とは言えず、整備士の不足は深刻な状態になりつつあります。長年自動車業界、特に自動車販売に携わってきた私はこの自動車整備士不足の解消を通して日本の自動車業界に寄与できる方法はないか考えていたところ、東南アジア、特にベトナムの理科系大学生が卒業後その知識・技術を活かした就業が同国内で難しいことを知りました。
 そこで彼ら・彼女達に日本でそれを活かしてもらえる場を提供し、日本の自動車整備の領域で活躍してもらうと同時に整備士不足解消の一助になるようなプログラムを検討し、この度東南アジアでビジネスを行っている会社と一緒に「株式会社ビー・エー・シー」を設立しました。
 日本の自動車業界への寄与と東南アジア(ベトナムなど)との人材交流を通じた国際貢献を2本柱にこの会社を運営していく所存ですので、自動車業界(販売・整備事業)で経営されている皆様に弊社の理念をご理解の上、是非このプログラムの活用をご検討いただきますようお願いする次第です。
株式会社ビー・エー・シー
会長 松田哲也
会社概要
ビー・エー・シーは
何よりも派遣者の人権を尊重し、
派遣先企業と一緒に仕事を通して
彼ら・彼女達の成長を
支援していくことを目指しています。
設立
2020年10月21日
資本金
8,000万円
代表者
会長:
松田 哲也
(ヒロマツホールディングス株式会社)
社長:
矢野 健太郎
(JVシステム株式会社)
会長:松田 哲也(ヒロマツホールディングス株式会社)
社長:矢野 健太郎(JVシステム株式会社)
本社
広島市南区大州4-10-11
管理本部
広島市中区幟町13-4
BACハノイ研修センター
Trâu Qùy - Gia Lâm - Hà Nội
ベトナム国家農業大学構内
(Vietnam National University of Agriculture)
BAC現地法人
BRIDGE ASIAN COUNTRIES ベトナム有限会社
ベトナム、Hanoi 市 Ba Dinh 郡Ngoc Khanh 区 Van Bao 通り 73 号 Biet Thu A3
ベトナム国内業務提携企業
JCT VIETNAM有限会社
(Japan Crane Tech Co.,LTD)
主な事業
人材紹介/労働者派遣/
海外及び日本の人・物交流/
人事労務コンサルティングなど
※労働者派遣業許可 派34-300945
(2021年2月1日許可)
※職業紹介業許可 34-ユ‐300525
(2021年2月1日許可)
事業内容

優秀な東南アジア大卒の

整備士を派遣するプログラム

ベトナムで理科系大学卒業生(自動車工学・機械など工学系学部出身者)を選考・採用し、日本語及び自動車整備基礎を弊社ハノイ研修センターで8か月間研修。研修修了後日本に入国し、販売会社(広島マツダ)で7か月(習得習熟が早い者は、1期生実績で最短5か月)のサービス研修と就業実務を行った後、契約に基づき各社へ「派遣整備士」として派遣します。
育成される整備士能力の基礎
このプログラムは整備士の不足をいきなり従業員採用というコストが固定化する方法で解消することをご提案するものではありません。貴社の状況に合わせて整備ができる要員(人材)を「派遣」の形態で供給して整備能力を上げていくプログラムです。
従って勤怠及び業務管理(作業指示)は貴社で行っていただきますが、従業員としての基本的な労務管理は不要です。従業員として固定化しないので、社会保険料など労務副費はかからず、管理費用も不要になるので経営の効率化をはかることができます。
整備士としての基本的な整備知識と業務ができるレベルで派遣しますので、貴社のスタッフにはより高度な整備業務に従事してもらい、弊社「派遣整備士」を基本作業やそのサポート業務に活用されることで総合力のアップが図れます。こういう趣旨で策定された弊社のプログラムの内容は下記のようなものです。
ベトナム人派遣整備士のレベル
❶ベトナムの理科系(自動車工学・機械など工学系学部出身者)大学卒業者から選抜しています。
 ▶ハノイ工科大学 / ベトナム国家農業大学 / ハノイ交通運輸大学など国内上位校の新卒・既卒
❷日本語習得レベル
 ▶N-3レベル以上(基本的な日常会話レベル)を習得しています。
 ▶自動車整備で使う用語および整備士国家資格試験対策用の用語を理解しています。
❸技術レベル
 ▶上位者の指示の下、自家用乗用自動車の車検整備(別表6)が一人でできます。
 ▶3級シャシの資格を取得予定です。その後3級ガソリンの資格も取得予定です。
 ▶記録簿を読めて記入できます。
❹日本の運転免許を取得予定です。
派遣先での勤務
❶在留資格(VISA)は高度エンジニア「技術・人文知識・国際業務」の就労VISAなので更新により永続的に勤務することができます。
❷派遣先企業(貴社)で設定された整備に関する業務(BACとの契約による業務内容でVISAに該当する業務)に従事します。
❸派遣条件
 ▶契約期間:原則として1年単位でMax3年まで更新できますが、3年終了後には転籍を検討することができます。但し派遣期間の延長も選択可能です。
 ▶時間給:契約で設定しますが、資格取得に応じて改定(昇給)させていただきます。
 ▶勤務日数:派遣先企業(貴社)の勤務日程に応じて従事します。必要に応じて残業や休出も就業対応します。
 ▶社会保険(健康・厚生年金保険/雇用保険/労災保険など)はBACで付保します。
❹勤怠管理や業務指示は派遣先企業(貴社)で行っていただきます。
❺勤務上の環境は派遣先(貴社)従業員と同等に扱っていただきます。
日本での生活
❶入国管理(受け入れとVISA)
 ▶BACが入国管理の手続きを行い、在留資格(就労VISA)を申請・取得します。
 ▶BACが空港で受け入れ、派遣先まで帯同します。
❷資格:「技術・人文知識・国際業務」の就労VISAで在留します。(→参考:在留資格(VISA)の区分)
❸位置づけ
 ▶(株)BACの社員です。派遣先企業(貴社)には「派遣社員(整備業務)」として派遣します。
❹日本でのコミュニケーション
 ▶生活上の基本的な日常会話および業務上の基本用語は理解できますが、業務開始当初は派遣先企業(貴社)での個別指導や社員間のコミュニケーションが大きな支えになります。
❺日本での生活ケア
 ▶BACで契約した居住(アパート)から派遣先企業(貴社)に通勤する形態となります。
 ▶BACは必要に応じて生活上の問題解決をサポートしますが、派遣先企業(貴社)のご協力もお願いします。
❻BACには相談窓口もあり、コンサルティングを行います。
派遣スケジュール
派遣開始時期
※下記は基本スケジュールです。
初年度(第1期生)は2023年2月以降4月迄に派遣(就業)開始済み。
次年度(第2期生)は2024年4月からの派遣(就業)開始となります。(予定)
例年、派遣先企業(貴社)との契約合意の概ね半年~1年後からの派遣が基本となります。
なお、派遣先企業(貴社)の業務事情により適宜派遣開始時期を調整する予定です。

ベトナムの育成環境
BACではベトナムのハノイ市内中心部に近い場所に「BACハノイ研修センター」を設置し日本語研修と整備実務研修を実施します。日本の自動車販売会社である広島マツダのサービスマネジャー(日本人)が所長・副所長として駐在し、同販売店でサービス業務に従事していたベトナム人整備士講師と現地採用した日本語・整備講師達がチームを組んで8か月間の研修を行います。
BACハノイ研修センター
ベトナムについて
 これからの世界経済発展の原動力は東南アジアだと言われていますが、なかでもベトナムは人口約9,950万人、平均年齢33歳、人口の45%は30歳以下という非常に活気に満ちた国として注目されています。ベトナムは南シナ海に面した国で、その首都はハノイで政治・文化の中心地です。

 またホーチミンは商業の盛んな都市です。ハロン湾初め有名な観光地も多く、日本からの直行便も多いので、日本人の観光客が多く訪れています。なお日本との時差は2時間です。ベトナムは社会主義国家ですが市場経済を導入し、外国資本の投資も活発化しており特に日本との経済的な結びつきは強固になっています。一人当たりGDPは約4,000USドルを超え、これから家電・家具や自動車などの購入意欲が急速に高まって経済発展していくと思われます。国民の大半が仏教徒で、その国民性は勤勉・真面目・従順・忍耐強いと言われています。教育制度も充実しており、識字率は95%と東南アジアの国の中でも高い水準ですし、大学進学率も25%以上で年々高くなっています。特に理科系大卒者の自動車産業への人気は高いのですが、国内に自動車産業の就職先が少ないので日本の自動車産業で働くことを希望する者が多くいます。

 なお、現在日本で働くベトナム人労働者は約46万人(その内、高度外国人材「ぎじんこく含む」が約26%、技能実習生が約40%)で、2位の中国約39.5万人を押さえて、現在日本で働く労働者が最も多い外国となっています。

お問い合わせ
株式会社ビー・エー・シー(BAC)本社
〒732-0802 広島市南区大州4-10-11
(広島マツダ大州本店内)
TEL 082-223-5777(代表)
ご興味をお持ちの場合は上記にご連絡をお願いします。
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